O “sucesso” da privatização dos trens no Rio de Janeiro

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A Supervia assumiu os trens de subúrbio do Rio de Janeiro em novembro de 1998. Ou seja, treze anos depois o serviço continua sofrível. Em 2010, a Odebrecht assumiu o controle da empresa, de olho na Copa e nas Olimpíadas (não, obviamente, de olho nos passageiros).

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Heleonardo Rodrigues

vida

Heleonardo Rodrigues

Os transporte públicos que na verdade não privados é que não funcionam, pois os empresários só pensam em obter lucros e em ter conluio com os políticos

Heleonardo Rodrigues

Os transportes públicos que na verdade são privados e não funcionam , pois os empresário só pensam em obter lucro e em ter conluio com os políticos

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