pedro (01/02/2010 - 14:53)
olha pessoal , alem da lei das radios comunitarias qua na verdade naum está funcionando corretamente, para acabar com toda esta confusão e de ficar perseguindo cidadão como se eles fossem bandidos criminosos ,é muito simples basta apenas o nossos governates criar uma lei da radio livre liberar um canal com uma frequencia especifica (tipo 87,5 mhz ou 106,5 mhz) a fiscalização pela ANATEL seria a seguinte conferir transmissor 25 wts homologado cadastrar o endereço da emissora nome do propietario ou entidade , enserir programas dos governos federal ,estadual e municipal destribuir uma cartilha com regulamentos da programação e horario adequado de funcionamento , OLHA MEU POVO É SÓ OS NOSSOS POLITICOS QUEREREM ,RADIO LIVRE É POSSIVÉL só assim acaba essa putaria de radio pirata !! todos radios na frequencia liberada será chamada de radio comunitarias , nos comunicadores é o povo brasilerios iriamos ficar muito mais informados e ficariamos livre de perseguição .
roger santiago (21/01/2010 - 21:54)
Date: 2009/12/23
Subject: Propostas aprovadas para Radios Comunitárias - CONFECOM
To: Armandinhoreggae reggae ,
Ronaldo Eli , daniel luis
do boletim da Abraço
Anistia e reparação para as rádios comunitárias é aprovada pela CONFECOM
Redação Abraço
A proposta da ABRAÇO Anistia dos processados e condenados por operarem
rádios comunitárias sem outorga e criação de mecanismo para reparação das
emissoras penalizadas foi aprovada pela I Conferência Nacional de
Comunicação. A anistia é a restauração da dignidade de mais de cinco mil
comunicadores populares condenados criminalmente por colocarem no ar
emissoras a serviço de suas comunidades. A reparação das rádios que tiveram
os equipamentos apreendidos significa o reconhecimento, por parte do Estado
brasileiro, da existência de uma legislação injusta e discriminatória das
emissoras comunitárias. Esta é uma grande vitória do movimento da
radiodifusão comunitária e da ABRAÇO na luta pela descriminalização das
rádios comunitárias.
Betinho Locutor (13/12/2009 - 00:54)
Estamos debatendo Algo simples de se resolver O problema da Radio Pirata e Porque Derruba Aviões ? certo Coloquem Uma Lei que a radio que esteja com Um transmissor legal homologado pela anatel e devida mente Protocolada no Ministério possa funciona.
Não acho legal uma radio com transmissor caseiro !!!
Mais muito injusto você ter que espera 5 a 6 anos para ter uma radio comunitária
A minha tem 4 meses que fiz o pedido foi protocolada e ta la parada não tenho Político então sei que terei que esperar muito tempo se eles não resolverem arquiva
Para da a meu concorrente sendo que a minha a papelada foi como eles pede
E a do concorrente só mando o pedido mais ele é político e ai para quem vocês acha que a radio vai sair ?
Pense nisso a radio tem um transmissor de 25 homologado pela anatel e cadastrada no ministério possa funcionar
E a anatel fazer o trabalho dela fiscaliza se essa emissora esta realmente com transmissor Homologado
Varela (30/11/2009 - 10:02)
"Brasília, tem alguma frequencia alternativa no setor?
Tá foda ficar ouvindo o jogo do São Paulo."
"Brasília, pode repetir a restrição de nível?
Estou com uma forte interferência de rádio."
Pode até ser que nenhum avião tenha caído por este problema, mas será que é preciso mesmo esperar uma catástrofe para se resolver o problema?
Não estou aqui pra dizer se sou contra ou a favor das radios piratas, pra discutir o equipamento da aviação, nem pra colocar fórmulas e explicações físicas e matemáticas sobre o assunto, mas para expor as minhas experiências como controlador e dizer que "SIM, existe interferência nas frequencias operacionais".
Espero que quando aconteça um acidente por este problema, não me venha a Veja ou alguma rede de TV dizer que a culpa é minha, como acontece muito quando um aeroporto fecha por causa de mal tempo.
Façam uma visita a algum centro de controle e verifiquem vocês mesmos como o problema é frequente.
E para os ignorantes que não sabem, controlador não trabalha só em aeroporto.
charleston scarparo (26/10/2009 - 15:15)
hoje vejo que nao vale apena somos mais que vencedores em jesus agora se vc tem couro de jacare e guenta as consequencias vai enfrente eu nao tenho quero paz na minha vida
rodrigoteflon (17/10/2009 - 17:35)
olha ai julio
Nivaldo Mathias (23/09/2009 - 19:05)
Ola amigos intenalta os politicos tem interece de feixar uma radio livre por que querem deixar canal livre pra eles pos so asim que comsegui empregar o dinheiro que roubao dos comtribuintes deste pais, e simples so liberar as radios com pll e cristal mas nao querem so pensam neles e em inposto de trasmisao ai as emissoras que cobrao um abisurdo de comercial ficam comtemte com a desgrasa dos outros
paulo (02/09/2009 - 23:20)
caros amigos, a verdade verdadeira é que "rádio pirata" ou nao pode sim causar um acidente aéreo pelo fato de que principalmente a rádio pirata é montada sem fiscalização e utilizando transmissores construídos fora de normas técnicas, em muitas ocasiões emitindo frequências espúrias fora ddo fm comercial 88 108 mhz e atingindo de maneira "invisível" para o proprietário da rádio pitara mas interferindo em sistemas aeronáuticos que operam em frequências bem próximas ao fm comercial , para ser mais exato entre 108 mhz e 136mhz . Atente para o fato que os sistemas de controle e comunicação de aeronaves possum potências em torno de apenas 20 watts, caso não acredite pesquise e se informe a potência do rádio de comunicação da torre de Cumbica S.P na frequência aproximada de 120mhz. O grande problema é que um espúrio ou vazamento de um transmissor mesmo dito inofensivo de 25watts ou 50 watts que seja pode sim causar grandes transtornos na comunicação e até mesmo interrupcões por um grande espaço de tempo e distância e imagine um dia chuvoso em uma grande cidade onde existe tráfego intenso o grande perigo e risco que isso pode representar. Um espúrio emitido por um transmissor mal montado pode facilmente e frequentemente atingir -10db abaixo da portadora e isso representaria 5watts de potência atingindo em cheio frequências aeronáuticas. Por favor senhores técnicos se atentem a isso, o buraco é mais embaixo , nao seja um criminoso, se informe pense bem no que estão fazendo.
marco moises (17/08/2009 - 12:30)
mais uma vez radios foram fechadas em minha cidade as tres unicas radios que falavem da cidade da sapataria do Carlão da Banca do japones dom cachorrinho que se perdia e até quando avia um falecimento e agora quem vai prestar este serviço a globo a bande quem vc sou a favor da RADIO LIVRE JA
Herminio (17/07/2009 - 10:37)
Caros amigos,procurem se informar sobre 2º harmonico de uma frequencia, auto oscilação de umequipameto mau projetado, espúrios de uma frequencia e falta de filtros (que é ocaso da maioria dos equipamentos das piratas). Nada é por acaso, e todas as emissoras comerciais são vistoriadas e obrigadas a atender as normas.
jobert r pontes (25/06/2009 - 13:59)
isso e tudo monopolio.a globo quer ser dona das frequencias.
mais isso vai acabar A IGREJA UNIVERSAL DO REINO DE DEUS vai comprar a globo e vai colocar o bispo crivela como ministro das telecomunicações...
Noturna FM (13/06/2009 - 08:13)
Até hoje tem Escravidão no Brasil os escravo somos nos e os nosso senhores são os Governos. Viva a Democracia abaixa A Ditadura no Brasil.
Rodrigo Lopes (03/06/2009 - 14:30)
Eu não entendo como o equipamento usado por um avião que custa milhões de dólares pode operar na mesma freqüência que um transmissor de rádio que qualquer um pode comprar na Sta. Efigênia.
Não seria o caso dos aviões usarem meios mais eficientes. Mais seguros.
Tomemos o exemplo dos EUA, onde não se precisa vender a alma ao diabo em troca de um concessão pública para abrir uma rádio, lá o número total de rádios legalizadas é infinitamente maior do que a soma de rádios legais e pirata que existem no Brasil.
E, que eu saiba, nunca nenhum avião caiu por causa do sinal de qualquer uma delas.
O sinal que as rádios piratas e as legalizadas usam é do mesmo tipo. Sim senão como os mesmos rádios que pegam uma pegariam a outra. Correto?
Porque só o sinal pirata derruba avião?
João (01/06/2009 - 22:41)
3. Ou então vc controla e vê dois tráfegos se aproximando e não conseguir informar, ou mais grave, separar o tráfego por ter a comunicação interrompida por bloqueio de rádio pirata. É claro que as causas religiosas e as comunidades são bem mais importantes que as vidas que estão no ar, óbvio não. Só não aconteceu nada de mais grave ainda por que existem procedimentos para lidar com essas situações, porém são procedimentos de EMERGÊNCIA, não é para ser corriqueiro.
4. Sr. Orlando, se o senhor acredita realmente que esse é um problema ilusório ou um exagero da mídia, sugiro à vossa senhoria tomar conhecimento de como as coisas funcionam, a próxima vez que voar, peça para conhecer a cabine e pergunte ao piloto, vá conhecer um órgão de controle, em são paulo na zona sul funciona o maior controle de aproximação do hemisfério sul, seria interessante para evitar comentários vazios e sem fundamento, desrespeitando o trabalho de quem pilota, controla, fiscaliza e principalmente de quem voa, do maior interessado na segurança, que é o usuário, não acho que abrir uma rádio pirata seja caso de terrorismo, mas deveria ser fiscalizado com mais rigor, além do que, meu amigo Orlando, se és tão esclarecido sabe que o terrorista não ataca pessoas, ataca símbolos, caso do 11 de setembro, o impacto não foi pelas vidas, foi pelo símbolo do WTC.
Sem mais, fica a sugestão, conheçam antes de falar, visitem antes de opinar, é muito grave apoiar algo que põe em risco a segurança do vôo de gnt como nós
ORLANDO (01/06/2009 - 17:07)
SE RÁDIO PIRATA DERRUBASSE AVIÃO ,
O QUE IA TER DE TERRORISTA MONTANDO RÁDIO HEIN...
paulo sergio (28/05/2009 - 20:08)
ELES SÃO MUITO BURRO PORQUE SE ELES FECHA AS RADIO PIRATA VAI APARECE MUITO MAIS. PORQUE ELES ELES NAO FAIZ UM CONTRATO COM AS RADIO DE CADA MUNICIPIO PAGANDO UMA TAXA SIBOLICA PARA QUE A RADIO VENHA TRABALHA A FAVO DA COMUNIDADE SEM COBRA PELO SERVISSO PRESTADO E TODAS AS PROPAGANDA TIRA DEZ POR CENTO PARA UMA ISTITUIÇÃO DE CARIDADE CRECHE ETC.
Evandro Luiz (25/05/2009 - 16:09)
Alguém tem que acabar com esta propaganda enganosa de que Rádio Pirata representa perigo ao vôo. Afinal de contas, quem emitiria sinal de rádio no espectro fora de 108Mhz? Ou, o que os controladores de vôo estão fazendo no espectro das rádios FM, de 88 a 108Mhz?
Silva (11/05/2009 - 09:46)
se rádio pirata derruba avião então eu estou perdendo dinheiro pois faço transmissores se isso fosse verdade já estava rico ia vender para o mundo todo mesmo com a repressão até em cima dos técnicos vou continuar fazendo o dial de sp está cheio de rádios com outorga vencida e fora da area de concessão e eles ainda fazem pressão em cima das piratas pra mim uma rádio oficial com outorga vencida já é pirata é o caso de muitas que consultei tem uma vencida desde 1990 e ainda não foi renovado alguma coisa tem antes de condenar as piratas tem que acabar com essas oficiais irregulares levar elas de volta para suas cidades tem rádio em sp de são josé dos campos itatiba atibaia itanhaem isso é errado também ......e tem muito mais rádios oficiais que tambem interferem no aeroporto mais o caso é abafado e a culpa é do pirata eu mesmo já presenciei está interferencia e sei o que falo e tem muito mais escondido das oficiais é só dar uma boa procurada na internet ..
RADIO BUROCRACIA (05/04/2009 - 15:48)
SE SOMOS PIRATAS É PORQUE A BUROCRACIA É MUITO GRANDE PARA FAZER UM REGISTRO LEGAL DAS NOSSAS RADIO E SE TEMOS DIREITO A LIBERDADE DE EXPRESSÃO NÃO PODEMOS NOS EXPRESSAR DA MANEIRA CORRETA
Ricardo (23/03/2009 - 00:01)
SOU TOTALMENTE CONTRA A RADIO PIRATA E DIGO PQ. SOU DIRETOR DE UMA EMISSORA EM SP. PAGAMOS 27 MIL REAIS SÓ DE ECAD E DA NOITE PRO DIA SEM SE QUER NOS AVISAR ENTRA UMA EMISSORA EM NOSSA ÁREA PROTEGIDA E NOS CAUSA INTERFERENCIA, ESTA SEM SEQUER PAGAR 1 CENTAVO DE IMPOSTO! SOU A FAVOR DA RÁDIO COMUNITARIA EM 87,5. MAS TENHO CERTEZA QUE A MAIORIA NÃO QUER SABER DE OPERAR COM 25 WATTS POIS NÃO QUER SABER DE SERVIR A COMUNIDADE E SIM FATURAR DINHEIRO FACIL. É LAMENTAVEL, É O BRASIL.
Edimilson (10/03/2009 - 17:07)
Caros amigos, li muitas mensagens e concordo com vcs, essa historia furada de que sinal de radio pirata derruba aviao é uma mentira no minimo burra, ja pensou se fosse assim, os sequestradores de 11 de setembro nao precisariam estar dentro dos avioes.
O Brasil é um paraiso de politicos corruptos,a familia do falecido Antonio Carlos Magalhaes tem cerca de 5 canais de tv na bahia fora a porrada de radio e vc nao consegue a anos legalizar a sua, meu irmao, querendo eles ou nao, vou abrir minha radio com 150 w de potencia no interior da bahia, nao vou derrubar aviao, porque lá nem carro tem, imagina aviao, rs rs rs rs rs
Aqui quem tem a unha maior sobe na parede, quem nao tem chupe o dedo.
Minha radio vai pro.
marcos (17/02/2009 - 21:44)
vão publicar o meu texto???
Joao E. C (03/02/2009 - 12:00)
Snhor presidente deiche os piratas trabalhar pois o sol naseu para todos .vao cuidar do nosso dinheiro que esta indo para fora do pais voces estao preocupado com os piratas as nossasverbas estao viagando para fora do pais eos nossos estao pasando fomes nosso pais nao tem criseeeeeeeeeeeeeeeee coitados dos nossos brasileiros
ANDRE VIDAL (27/01/2009 - 13:43)
EU TAMBÉM SOU MAIS UM Q TENHO VERGONHA DESSE PAIS DE CORRUPTOS ONDE ATE PRA "DEFECAR" DEPENDE DA MANIPU~ÇAO DOS POLITICOS SAFADOS!!!
roger santiago (10/01/2009 - 19:57)
certo amigos . radio comunitaria ta mais dificil legalizar do que radio comercial , tem uma merda de canal que eles liberam de acordo com o municipio , ai ficam 30 associações lutando por um outorga , sempre tem um dedo de politico pelo meio pra sair a legalização , mecho com radio pirata (comunitaria) ah 4 anos fui multado em r$ 1,800 to sendo processado , tenho que pagar 72 sexta basicas . levaram todo o meu equipamento tive que comprar tudo novamente, a radio está no ar graças a Deus tem boa aceitação na comunidade , só falta a porra da liberação . ainda vivemos na ditadura militar , isso é para todos os governantes quem manda no espaço é DEUS , temos que mudar essa lei das radios deixar a gente trabalhar em paz , pq o governo federal não faz um convenio com todas radios piratas para combater o crime a prostituição infantil , fazer campanha contra a aides , drogas etc e tal deviam fechar a rede globo que fica passando sena de sexo em plena 8 horas , A REDE GLOBO FICA MANIPULANDO O POVO DO BRASIL tem gente que até parece um zumbi na frente da tv se a globo dizer que merda é gostosa e faz bem pra saude muita gente vai comer achanbo bom, vão se fuder...........
meu nomem e nelson (24/09/2008 - 19:57)
sabe porquer chama de radio piratas e culpas do governo lula e outros porque não dã autorisação porque si decem não não tinha radio piratas eu peso ajuda eu tenho um transmissor de 50 W e tar me dando interferencia nu canal 10 e banderante e nu 12 que e sbt peço que me ajude si voceis ja tivero este problema me ajude por favo eu ja fiz de tudonão tenho mais o que gastar porque as grandes radio não dã iterferencia so a minha não posso contra um engeiro peça que mi ajude muito obrigado e boa noite
marcio novais (02/08/2008 - 10:47)
eu acho uma pouca vergonha essa história, sabe qual é a verdadeira realidade, são esses políticos que manipulan tudo, pergunto a voces onde existe um sistema de comunicação que não seja de um político. isso sim é uma vergonha as rádios e teves não podem ajudar a comunidade por que os donos um político não permiti... me envergonho deste país de corruptos.
JOBERT PONTES* AGOSTINHO TEIXEIRA ( (06/06/2008 - 16:41)
OLA GOSTARIA DE RATIFICAR O MEU COMENTARIO SOBRE RADIO PIRATA UMA VEZ QUE EU JA TIVE RADIO PIRATA E HOJE NAO POSSUO MAIS.POIS FOI FECHADA E DECIDI PARAR COM AS ATIVIDADES,MAIS COSTARIA DE CONSOLIDAR QUE FUI VITIMA DE UMA INVESTIGAÇÃO CLANDESTINA DE UM INFAME REPORTER CONHECIDO POR agostinho teixeira E TAO DESPERZIVEL QUE ATE O NOME E NO DIMINUTIVO,ELE INFLINGIU A LEI FAZENDO GRAVAÇÃO SOBRE MINHA PESSOA E DEPOIS DIVULGOU POR TODA MIDIA, ME DEMORALIZANDO E ME ABRINDO MARGEN PARA OS RADIALISTAS DE VARIAS EMISSORARS ME CHINGAREM,,SO QUERO DIZER QUE ELE E TAO ERRADO QUANTO EU POIS Está na Constituição - Artigo 5, inciso XII----"Art. 2º - Não será admitida a interceptação de comunicações telefônicas quando ocorrer qualquer das seguintes hipóteses: I) não houver indícios razoáveis de autoria ou participação em infração penal; II) a prova puder ser feita por outros meios disponíveis; III) o fato investigado constituir infração penal punida, no máximo, com pena de detenção. (...)"
E AGORA QUEM E MAIS ERRADO
ASSUMO MEU REEO POR TER RADIO SEM CONSSEÇÃO
ESTOU RESPONDENDO POR ISSO
E ESSE PICARETA COMO FICA
paulo santos (26/03/2008 - 17:42)
Esta radio estando interferencia em celular telefones e televisões da cidade e tambem fazendo campanha para politica para politica ,esta radio fica na Rua 7 setembro esquina com Rua Manoel Joaquim Alvis procimo Borracharia Real.Ele usam o trasmissor de 80 w eles estão o sistema de link .esta radio foi preza A 5 meses atras com nome de Studio Fm ,hoje eles usam o nome de 103,7 que o dono radio chama (Elvis Brandão.)Telefone da Radio 77 34842521.
Carlos (14/03/2008 - 17:47)
O problema das rádios-piratas é isso mesmo: são ilegais!! e atrapalham as comunicações entre aviões, sim!! pois suas frequências não são catalogadas. Devem ser fechadas sim. E as comunitárias devem se enquadrar na lei. Serem realmente COMUNITÁRIAS, o que não acontece. Estão nas mãos de grupos políticos locais. Quem não for da panela, não entra. Na minha cidade, eu tenho muito mais acesso à rádio comercial daqui do que à rádio "comunitária" que tem aqui. E sem jabá!!
JOBERT PONTES (26/02/2008 - 12:29)
EU FECHARIA A RADIO BANDEIRANTES QUE JUNTO COM O SEU AGOSTINHO TEIXEIRA ESTA SEMPRE APRESENTANDO MENTIRAS NA MIDIA INFLUENCIANDO O POVO
Michel Rodrigues (22/02/2008 - 16:40)
Rádio Ilegal, pirata, autocrata, democrática em fim não derruba nenhuma aeronave caros netespectadores. Isso é mito, senão bobagem, farelo em boca de velho, and so on...
Agora rádio transmissor desregulado é um ruído de fato, afinal atrapalha todos os corretos de banda. Sou contra fechar qualquer tipo de rádio que tenha legalidade na sua proposta( não precisa ser legalizada pela ANATEL etc), pois convenhamos com raras exceções vemos as rádios ditas comerciais imparciais, úteis, e sequer agradáveis. Portanto se liberdade e democracia realmente existissem, as rádios comunitárias, oficiais e não, seriam a solução, para transmitirem dentro do raio de 1 km a potência máxima de 25Watts. Mas temos tantas rádios religiosas piratas/demoníacas/salvadoras "you name it" por aí que conseguem dar portadora em rádio comercial de grande porte. Mas isto não gera prisão, nem fiscalização afinal rádio é que nem TV, ou está na mão de político ou na mão de religioso, senão à quatro mãos se lavando "each other". To sem saco de falar/ler/escrever em português, portanto pra quem achou ruim, bate um google que resolve, ou pula, pula. Pula fdp kkkkkkkkk como diria a música.
Abraços, Rádio Livre S.Nada anônima.
Leonardo Almeida (22/02/2008 - 00:07)
O problema está no fato de a freqüência de comunicação da aviação comercial(~>117MHz) estar muito próxima da freqüência das de radiodifusão(<108MHz). A potência pontual da transmissão terá muito pouca influência caso a freq. utilizada esteja correta. Os osciladores usados pelas rádios "piratas" podem transmitir em diversas freqüências por não terem boa qualidade.
Penso que todos deveriam ter o direito a poder utilizar uma determinada faixa de freq. sem que fosse necessária a tamanha burocracia existente. "Poderia-se" também propor a alteração internacional, gradual, da faixa de freqüência aeronáutica. Caso alguém, que terá seu cadastro para utilizar uma faixa de frequencia x, interfira em algum sistema deverá ser legalmente punido.
Por fim, assim como qualquer cidadão pode ter permissão para dirigir e, igualmente, pode fazer besteira a qualquer momento, devemos ter direito a nos comunicarmos e sermos responsáveis por nossos atos.
Angelino Afonso Nogueira Junior (18/02/2008 - 17:13)
A Polícia Federal deve ter mais o que fazer, do que ficar correndo atrás das rádios piratas, não é mesmo. Eu até concordo que rádios piratas próximas a aeroportos devem causar interferência. Acredito ainda ser desnecessário o funcionamento de rádios piratas em cidade que já possuam rádios oficializadas. Agora, o que fazer com pequenas cidades deste país afora que não possuem uma emissora de rádio? Como fazer a integração social e comercial destas localidades? As Bandeirantes da vida, tão pouco se lixando se o avião ou quem está dentro dele cair. As grandes emissoras não estão nem um pouco preocupadas com a integração que mencionei acima. Segundo diz a nossa constituição, assim como o direito de ir e vir, qualquer cidadão de bem tem o direito de livre expressão, e o rádio também é uma forma de livre expressão. Cabe ao Estado a regulamentação, e este, atendendo a pressão das grandes empresas de comunicação, ignora os pedidos de regulamentação que aportam todos os anos na Anatel. Este país passou da hora de ser passado a limpo de verdade (em todos os sentidos). Para terminar, infelizmente milhões de brasileiros ainda não possuem um computador conectado a Internet...Acorda Brasil! Nem tudo que reluz é ouro!
Everton de Belo Horizonte (10/02/2008 - 02:16)
Existem sim rádios comunitárias muito boas e são comunitárias mesmo. São poucas. Rádios comunitárias precisam dar lucro e acabam caindo na armadilha de serem "pagas" por políticos, como foi citado por uma pessoa aqui, onde duas rádios são disputadas por prefeito e vice-prefeito e vereadores. Uma verdadeira comunidade atuante. Comunidade política, é claro. O termo pirata é uma criação da mídia, que quer já indispor futuros ouvintes com os novos veículos. É preciso saber que uma rádio montada como comunitária serve sim a determinadas comunidades. Aqui em BH existem rádios que servem às comunidades dos traficantes. Afinal, eles formam comunidades, não é mesmo? E recebem verba pública. Bem legal isso. Essas são rádios comunitárias e como ela são milhares no Brasil. É meio utópico rádio comunitária. As comunidades participam delas? Se servem delas? No papel ou no nosso debate exitem rádios comunitárias. Existe em maior número um tipo de rádio que é "oficial" (quase todas são), não por serem legais, mas por serem de políticos. O que deveria ser feito? Redesenhar o meio rádio no Brasil. No nordeste existem 5 rádios do Garibaldo? Então serão legalizadas 5 e entregues aos Departamentos de comunicação de universidades públicas, com atuações definidas, com inclusões em comunidades. Um modelo de rádio-estágio com programação exclusiva voltada para as comunidades. Aqui na minha terra, uma rádio jovem, líder de audiência é de um grande homem público, que posa na TV de moralizador do aparato público e além dela tem outras rádios no interior. Em nome de laranjas e isso para mim é a essência de rádio pirata. Ministro de Telecomunicações tem rádio? No Brasil tem de tudo. Em véspera de eleições, as rádios "comunitárias" se agitam, não para suas comunidades, mas para qualquer outra coisa que pouco diferem das rádios oficiais. É preciso mudar tudo, não de uma ver, mas é preciso um começo.
Adenilde Petrina Bispo (29/01/2008 - 00:39)
Pirata são as rádios oficiais que correm atrás do ouro e alienam o povo.Na minha cidade, Juiz de Fora, ouve uma rádio comunitária de verdade, sem ligação com políticos e nem com religiões, onde todos podiam falar e discutir suas idéias: essa rádio organizou a juventude dando consciencia crítica a ela. Essa rádio era a Mega Fm, foi tese de mestrado e doutorado, tentou legalizar-se durante o governo FHC e perdeu a concessão que foi dada a políticos do PSDB: tres canais de rádio nas mãos de políticos do PSDB. Uma vergonha...a rádio foi fechada...recentemente(maio de 2007) o ministro Hélio Costa esteve em JF e destinou dois canais de rádio para a Universidade Federal, deixando a comunidade a ver navios e, felizmente, dessa coisa toda ficou claro para nós que neste país NÃO TEM DEMOCRACIA uma vez que só os poderosos podem falar e divulgar suas idéias, A gente criou um jornal e estamos falando do que aconteceu pela internet e nos encontros que a gente participa e, assim vamos provando como os poderosos tem medo de quem pensa e, felizmente a periferia está pensando....
Lilian K. (23/01/2008 - 20:47)
Acho que elas não são regulamentadas por que não interessa. Sendo clandestinas, não recolhem impostos, não pagam empregados, INSS, nada...NÃO existem ora... e dizer que as rádios "grandes" manipulam as notícias é falso. No Brasil há milhares de rádios. E em todo aparelho há um botão de liga/desliga e outro que muda de frequência. Não gostou? procure outra...eu mesma: acompanhava a rádio bandeirantes há mais de 30 anos. Deixei de ouvir pois não concordo com alguns jornalistas(principalmente na parte da manhã) de lá. pronto: estou ouvindo outras e foi ótimo, pois descobri muitas rádios interessantes...
Rildo Ferreira (23/01/2008 - 18:44)
Fechar não. Regulamentar.
O Lozer dá um depoimento interessante. No entamto, pode-se regulamentar que num determinador raio no entorno de aeroportos a utilização seja específica, super-hiper-controlada. Tem um cara aí dizendo que poluem os meios comerciais. Esse talvez seja o 'calcanhar de aquiles' das emissoras comerciais que combatem de modo veemente as rádios comunitárias. Sem entrar no mérito da questão quero dizer que quem reproduz esse discurso quer manter as coisas como eram, com as grandes emissoras manipulando informações, influenciando opiniões etc. Ora, caríssimos; regulamentar pode torna-las contribuintes de impostos. Cala-las, seria um retrocesso na democratização do direito que cada cidadão tem de comunicar. Regulamentando-as pode-se limitar a participação dos 'politiqueiros' que as usam como palanque e aumentar a participação comunitária. Eis, portanto, minha opinião. Fechar não. Regulamentar.
Conceição Lemes (23/01/2008 - 13:25)
Azenha, este é um dos importantes papéis do Viomundo: democratizar informações técnico-científicas sem interferência dos lobbies que olham apenas para os seus INTERE$$E$, ignorando a imensa maioria da população. POr isso, insisto: temos que ajudar a fortalecer mais e mais este blog. Não é só por nós, seus leitores. É por todos os brasileiros, cada vez mais vítimas da desinformação pela mídia. Abração e boa sorte.
Hélio Sassen Paz (23/01/2008 - 10:41)
Sobre o rádio online: embora realmente seja um meio hiperbarato e de alcance mundial sem depender de antenas e nem sequer causar interferência, o conceito de comunitário está diretamente ligado ao de ACESSIBILIDADE.
Portanto, pessoas muito pobres, cegas, com problemas motores, analfabetas ou semi-analfabetas têm o direito de acessar uma interface de uso conhecido pela esmagadora maioria da população independentemente de sexo, raça, idade, religião, profissão ou idioma e, acima de tudo, muito barata de se adquirir.
A maioria da população brasileira ainda não pode comprar um computador. Além do computador, é necessário aprender a operá-lo de forma que se adquira uma nova competência técnica, diferente daquela a qual já está habituada. A curva de aprendizagem é mais lenta, pois é preciso começar do zero. Um rádio tem um botão liga/desliga, um botão de sintonia e outro de volume. Não precisa esperar inicializar o sistema, saber usar um browser nem tampouco conhecer o endereço da emissora.
O problema é que a ANATEL, que deveria divulgar, fiscalizar e, em conjunto com a Câmara dos Deputados, baratear e, acima de tudo, outorgar as concessões de rádios comunitárias em freqüências seguras e com o uso de equipamento seguro não o faz porque é composta por donos de veículos de mídia com tentáculos espraiados por todo o país.
Uma grande matéria sobre rádios comunitárias, rádios da mídia corporativa e de suas afiliadas, quem patrocina, quem financia, qual a origem de seus proprietários e por que diabos não se libera e barateia os custos dos equipamentos e das outorgas por parte da ANATEL e dos deputados federais deve ser amplamente divulgada.
Quem acredita cegamente na mídia corporativa é contra algo que sequer conhece, pois eles não estão prestando um serviço noticioso com um objetivo social: apenas precisam manter o seu filão intacto.
[]'s,
Hélio
Roberto Ribeiro (22/01/2008 - 23:01)
Se os equipamentos dos aviões são vulneráveis em relação às "rádios piratas" então tem algo de muito errado e não é com as tais rádios. Do mais é o medo da socialização dos meios de comunicação. As grandes redes de rádio do país em sua grande maioria são de propriedade do PIG, são partidárias e um poderoso trunfo eleitoral nas mãos de grupos regionais.
Bruno (22/01/2008 - 22:08)
ROBERTO MEDEIROS,
O projeto do Azeredo é pífio, balela facilmente driblável.
Bruno (22/01/2008 - 21:57)
NEO-TUPI E BENE RAMOS
Me ajudem então senão o povo vai ficar boiando. Tentem ser mais didáticos.
Na 1ª parte introduzia o conceito de harmônicas e a seletividade (capacidade de produzir sinal numa frequência constante).
Quando um sinal eletromagnético é gerado, por equipamentos de baixa qualidade, sinais adicionais são geradas junto. Esses sinais têm frequência igual a múltipla da frequência que se pretende.
Exemplo:
88 Mhz - Freqûencia fundamental ou 1ª harmônica.
176Mhz - 2ª harmônica - 2 x 88 Mhz
264Mhz - 3ª harmônica - 3 x 88 Mhz
NEO-TUPI se refere ao fato da faixa contígua usada pela aviação a faixa de rádio FM e isso é um caso mais, digamos, particular. Estou generalizando, até porque isso ocorre em outros lugares.
Utilizei o problema dos rádio-amadores ( os não legalizados ) para tentar situar o pessoal com um problema mais próximo BENE. Defendo qualquer forma de comunicação, desde que não traga problemas para outro sistema de comunicação.
Você está certo em um ponto BENE. Tem uma rádio aqui força tal que produz frequência imagem já fora do espectro. E o sinal quase chega ao aeroporto. A rádio é comercial.
Ou seja, há casos e casos...
Neo-tupi (22/01/2008 - 21:36)
Caro Bene Ramos, acabei de ver o espectro de frequências, e você tem razão quanto a existência de interferências, mas sempre acontece com equipamento ruins, defeituosos e sem filtros de segurança. A faixa de freqüência de FM fica entre 88 e 108 MHZ (é usada por rádios comerciais, e os canais disponíveis na região são liberados para as comunitárias com alcance restrito à comunidade). A frequencia de vôo é de 108 a 118MHZ. Termina uma e começa a outra. É como se as frequências usadas para vôo fossem estações FM após o final do "dial" do rádio. Então uma simples descalibragem pode provocar interferências.
Da mesma forma que uma estação FM não interfere na outra em funcionamento normal, também não interfere na frequência para aviação, salvo defeito.
Realmente existem notificações de casos de interferência. E como comunitárias tem uma estrutura técnica rudimentar, que nem sempre usa filtros de segurança para bloquear desvios de frequência na transmissão, acontece quase sempre com elas.
Acontece mais ainda com rádios piratas porque usam equipamentos sem passar por homologação da anatel, o que piora a situação.
Para acabar de vez com o problema em Aeroportos, a Anatel deveria tomar um atitude simples, exigir filtros de segurança que só deixam passar para antena de transmissão a frequência especificada. Encareceria a montagem de uma rádio comunitária, mas não é um custo inviável.
Roberto Medeiros (22/01/2008 - 14:30)
Azenha, quem garante que com a socialização digital, que espero, aconteça um dia, nossos poderosos não irão criar mecanismos para "regularizar" a abertura de uma rádio na internet.
Não sei bem o conteúdo do projeto de Azeredo (PSDB-MG) para a internet, mas creio de já seja uma tentativa de controle..
Luiz Carlos Azenha (22/01/2008 - 13:30)
Ah, faltou dizer que assim que os computadores e a internet banda larga realmente se espalharem pelo Brasil qualquer um poderá montar uma rádio pela rede, sem necessidade de concessão e sem interferência.
Dulce Leão (22/01/2008 - 11:14)
Azenha, eu não fecharia as rádios comunitárias pois NÃO ACREDITO NA INFORMAÇÃO DE QUE INTERFEREM NA AVIAÇÃO. LEMBRA-SE DE QUE ALGUNS ANOS ATRÁS VENDERAM A MENTIRA DE QUE CDSs E PROGRAMAS DE COMPUTADORES, SE NÃO FOSSEM ORIGINAIS, DANIFICARIAM OS APARELHOS? FOI A MANEIRA QUE ACHARAM PARA ASSUSTAR QUEM COMPRAVA PIRATAS, PARA NÃO PERDEREM OS LUCROS. É ANTI-ÉTICO, É! É ERRADO, É! PESSOALMENTE NÃO COMPRO, MAS NÃO POSSO DIZER QUE NÃO TENHA NADA QUE NÃO SEJA PIRATA, ATÉ PORQUE NÃO SOU ESPECIALISTA. ACHO DIFÍCIL QUE HOJE EM DIA NÃO TENHAMOS UM "CHINEZINHO" EM CASA. MAS AS INDÚSTRIAS DE CDs E DVDs PERDEU MUTO DINHEIRO E APELOU PARA A MENTIRA. COMO POSSO ACREDITAR AGORA QUE É UMA INFORMAÇÃO REAL QUE RÁDIO COMUNITÁRIA PREJUDICA A AVIAÇÃO??? COMO VOU ACREDITAR EM ALGO QUE SÓ ESTÁ À DISPOSIÇÃO DE GRANDES GRUPOS ECONÔMICOS E DE MAIS DA METADE DOS "ELEMENTOS" DO CONGRESSO NACIONAL, E QUE NUNCA É COLOCADA A SERVIÇO DA POPULAÇÃO. COM A TECNOLOGIA DE HOJE, NÃO É DIFICIL A FAIXA DA AVIAÇÃO SER PRESERVADA, E A RÁDIO COMUNITÁRIA TAMBÉM.
joao santana (21/01/2008 - 23:31)
eu fecharia a cbn, fecharia a boca do jabor da miriam. eles mentem simplesmente, descaradamente diariamente. as rádios piratas, se mentem, mentem amadoristicamente, não profissionalmente!
Maria Izabel L. Silva (21/01/2008 - 20:50)
Radio pirata, radio clandestina e radio comunitária é tudo a mesma coisa??? Não é?? Então qual é a diferença??Quem pratica a pirataria e a clandestinidade (quem são os sujeitos??)?? E por que?? Na minha cidade, Aracaju, não existem radios piratas.Se existirem, eu desconheço. E não sei como sintonizar uma coisa dessas.Sim, devem fechar ou regularizar. Acho que a clandestinidade não é boa prá ninguém.Nem para quem opera, nem para quem ouve.E, certamente,o sinal clandestino deve atrapalhar os pilotos de jatos, aviões pequenos e controladores de vôo.Só mais uma coisinha: a internet e o fenomeno das lan houses não provocaram a decadencia da radio clandestina??Quem graça tem sintonizar uma radio clandestina diante de uma home page como a VI O MUNDO e o YOU TUBE??? Meu filho, 20 anos, não sintoniza nem rádio FM. Vive pendurado na internet ...
Bene Ramos (21/01/2008 - 18:48)
Olá Bruno! Fiz alguns cometários em cima do que você falou mas infelizmente apareceram por algum tempo, mas em seguida desapareceram. Mas é ai que quero chegar... , primeiramente . acho que a maior parte destas interferência nem sejam causadas pelas rádios comunitárias, e sim por pseudo radioamadores. Falar mal dos 27Mhz(Faixão do cidadão) é normal e antigo, mas a maior parte das vezes a interferência é causada por compinentes e ajustes da TV, principalmente nas mais antigas, mas isso não vem ao caso, senão vamos discutir coisas técnicas e aqui não é o local. Como rádio amador classe A, poderia falar muito sobre a péssima fiscalização da ANATEL. Ela vai sempre nas casas dos radio-amadores habilitados, onde praticamente não encontram nada, sendo que, os que ocasionam as interferências não são licenciados , visitas as rádios comerciais nem pensar né! Mas a discussão já começou a melhorar. Pelo menos vamos dando nome aos bois. Rádio pirata , nem sempre são rádios comunitárias e pode ser também rádios comerciais homologadas, pois como disse em outro post,existe muitas rádios por ai esparramando na frequencia e interferindo mais que as famigeradas piratas. Nogeral poderia até definir rádio pirata, como aquela que interfere em outras frequências ou serviços de telecomunicação, já é separar joio do trigo.
Luiz Carlos Azenha (21/01/2008 - 17:39)
Bruno, desculpe. Para retirar um comentário em que havia um endereço, a pedido de uma das leitoras, o Leandro Guedes resetou as páginas de comentários. E alguns deles, inesperadamente, se perderam. Se vc puder repetir, te agradeço muito. E desculpe pelo transtorno.
Bruno (21/01/2008 - 15:39)
Continuando:
Equipamento do rádio-amador com "fuga" de harmônicas para a antena irradiando a 2ª harmônica.
2 x 27Mhz = 54Mhz !!!!!!
Bem em cima do canal 2 de TV. Ele diz - Me copia? - Enquanto você deixa de assistir TV, hehehehe.
O rádio-amador acima emitindo a 3ª harmônica e ainda com um pouco de flutuação de frequência.
3 x 27,5 Mhz = 82,5 Mhz !!!! Praticamente (com interferência) em cima do canal 6 de TV.
Está aí mais um exemplo. Espero ter elucidado esta questão.
Qualquer pergunta a mais é só postar.
Ricardo Lima (21/01/2008 - 14:56)
Caro Bené,
Não posso entrar em maiores detalhes sobre faixas de transmissão. Um rádio-amador saberia muito mais sobre isto do que eu. O que posso lhe afirmar é que nossas frequências de comunicação utilizam "mHz" (oscilam desde 118.00 até 135.00).
É preciso ficar claro que não fiz juízo sobre as rádios-piratas, pois num primeiro momento respeito-as muito mais do que as rádios oficiais.
Mas voltemos ao cerne da discussão, que é a interferência. Sim, existe de fato uma interferência significativa e que atrapalha, sobremaneira, o bom andamento do fluxo de tráfego aéreo. As vezes com bastante frequência, outras nem tanto, mas faz anos que isso acontece.
Alexandre (21/01/2008 - 13:01)
O problema não decorre do risco a aviões. Existem leis que determinam como a coisa deve ser feita, está tudo regulamentado, descumprí-las é errado, é simples.
Quem recebe uma concessão automaticamente assume a responsabilidade pelo veículo de comunicação; no caso da rádio pirata, quem se responsabilizará pelo seu uso ou por aquilo que é falado? Liberdade sem responsabilidade não é democracia.
Hélio Sassen Paz (21/01/2008 - 11:31)
Azenha,
Creio que devas entrevistar alguém dos movimentos sociais RÁDIO LIVRE, FÓRUM NACIONAL PELA DEMOCRATIZAÇÃO DA COMUNICAÇÃO, QUEM FINANCIA A BAIXARIA É CONTRA A CIDADANIA, algum físico especializado em ondas sonoras e confrontarmos tudo isso com a Lei Nacional das Telecomunicações, com a lei de outorgas da ANATEL. Não existe outra forma de tratarmos com profundidade e com transparência desse tema.
Recomendo a ti entrevistar a ex-integrante da executiva nacional do FNDC e coordenadora do "Quem financia a baixaria é contra a democracia (ou cidadania)", Cláudia Cardoso (que tem blog na SIVUCA - é o DIALÓGICO) e o professor da Cásper Líbero Sérgio Amadeu.
[]'s,
Hélio
André Lucato (21/01/2008 - 09:24)
A faixa do espectro eletromagnético tem tamanho e densidade limitadas. O que o governo faz é regulamentar a ocupação dessa faixa da mesma forma que regulamenta a ocupação de um quarteirão pelos imóveis.
Além do mais, um equipamento feito em casa para transmitir FM carece da qualidade de um equipamento homologado e pode transbordar o sinal para outras freqüências do espectro, interferindo em transmissões legais e comunicações, como a dos aeroportos e aeronaves. Equipamento de transmissão sem homologação é como balança de mercado sem a inspeção do INMETRO. Quem garante que o que está marcando é a realidade? Aposto que ninguém gostaria de fazer suas compras sabendo que poderia estar sendo roubado na balança.
Há uma lei e ela deve ser cumprida. O espectro eletromagnético é limitado e como tudo que é limitado, deve ser regulado.
A internet é um meio ilimitado. Por isso não há preocupação com regulamentação da sua ocupação.
Ou as rádios irregulares se enquadram na lei, ou devem ser fechadas.
Bene Ramos (20/01/2008 - 22:21)
Caro Ricardo. Uma pergunta para você que é piloto ou aos demais colegas que entendem do assunto. Uma rádio pirata tem que transmitir na mesma faixa de frequência das rádios "Não piratas", não é verdade? pois não teriam um grande número de receptores comerciais para captá-lase não seria interessante. Dizer que os transmissores vazam frequências espúrias e estas sim poderiam causar interferências vai lá. Mas os transmissores que os piratas utilizam são cada vez melhores e estáveis. Agora não tenho certeza, alguém poderia dizer em qual faixa de frequência ocorre a interferência. Vamos analisar isto com carinho, não sou a favor e nem conta as rádios piratas. Gostaria de ter maiores informações para formar uma opinião.
Adenilde Petrina Bispo (20/01/2008 - 21:31)
Piratas são as rádios e a mídia em geral que representam os interesses das classes dominantes... os poderosos têm medo das rádios comunitárias porque elas não possuem rabo preso com partido político ou com nen hum gupo econômico e democracia neste país só quando democratizarem os meios de comunicação....Liberdade para as rádios comunitárias!!!!!
Fernando (20/01/2008 - 20:45)
Ué, se são ilegais, devem ser fechadas. Essa foi fácil.
Maxwell Babrosa Medeiros. (20/01/2008 - 19:59)
hahahaha, o Manoel é meu conterrâneo. Voltando à matéria, um ex professor disse que o espectro das ondas de rádio é diferente do espectro das ondas usadas na aviação. Seria bom ouvir um especialista.
wilson cunha junior (20/01/2008 - 19:22)
Azenha a Francine do Prado me pediu por email e vou postar amanhã os 4 documentários aos quais me referi. Será a mesma pessoa que está na sua relação?
Leider Lincoln (20/01/2008 - 19:10)
Eu não entendo, tecnicamente, nada do assunto. Mas penso que posso fazer algumas considerações.
1ª A melhor progamação de rádio que já ouvi foi de uma comunitária de (pasmem) Manga, última cidade minira antes da Bahia, nas margens do São Francisco.
2ª Numa pequena cidade vizinha a minha, certo bicheiro com ligações excusíssimas com outras atividades não-legais, pretensamente "comunista", "ganhou" uma concessão de rádio comunitária e faz dela palanque para suas pretensões políticas.
3ª Não acho o termo "pirata" adequado. Pirata por que tomam um espaço que é público (o céu) para transmitir freqüências de ondas com fins particulares? Mas não é exatamente isso o que a maior parte da grande mídia faz? Usar as freqüências para a difusão de interesses que não são nenhum pouco o da população brasileira, muito ao contrário?
André (20/01/2008 - 17:16)
Considerando que os baluartes das campanhas contra as rádios comunitárias - sempre chamadas de rádios piratas por eles - são os barões da mídia corporativa e o Hélio Costa, preposto deles no Ministério das Comunicações...
As rádios comunitárias são fontes importantes de informação e articulação para comunidades urbanas situadas nas periferias. Muitas delas são geridas pela própria comunidade, através de associações de moradores e oalgumas entidades do terceiro setor. Quem manda na programação é a comunidade, não os patrocinadores. Talvez por isso ninguém pergunte a essas comunidades o que elas acham sobre o fechamento de suas rádios.
rapaz!radio pirata é a melhor radio de se ouvir.seja ela qual for;não aquelas que trabalham para o crime organizado;más as são uma benção,que só tocam musicas,e surgem com algumas informações decentes.eu tenho uma que só toca musica,já são ums 09 anos que eu tenho umas já mudei de frequência varias vezes,a